Renault wprowadza najszerszą i jedyną na polskim rynku gamę modeli z fabryczną instalacją gazową. W żadnym innym kraju na świecie nie jeździ tak dużo samochodów z instalacją gazową jak w Polsce. Trudno się dziwić takiej sytuacji - LPG jest najbardziej ekonomicznym i ekologicznym paliwem, znacznie tańszym od innych paliw alternatywnych. Pierwszym modelem Renault z instalacją gazową było Clio Storia, wprowadzone na rynek w lutym 2006 roku. Obecnie najszersza i jedyna na polskim rynku gama samochodów z fabryczną instalacją gazową obejmuje również modele: Clio Societe, Megane 5 drzwiowy,, Scenic, Kangoo i Kangoo Express.

Oferta specjalna na Renault Espace Privilege 2.2 dCi automat

Wyposażenie: ABS, ESP + ASR, 6 x AIR BAG, regulator + ogranicznik prędkości, reflektory bi-ksenonowe + spryskiwacze,automatyczna klimatyzacja, panel klimatyzacji na tylnych miejscach, system kontroli ciśnienia w oponach, czujnik deszczu i świateł, przednie fotele first class, fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości. Samochód podemonstracyjny z 2005r.

Nowy diesel w gamie Renault
Nowa jednostka napędowa o pojemności 1995 cm3 o mocy 150 KM, opracowana wspólnie przez Renault i Nissana, została wprowadzona na rynek. Wykazuje się dużą mocą, jest cicha, oszczędna i przyjazna dla środowiska naturalnego. Jako prawdziwe kompendium najnowszych technologii silników wysokoprężnych, jednostka 2.0 dCi charakteryzuje się doskonałymi parametrami aerodynamicznymi komory spalania, które stwarzają piezoelektrycznym wtryskiwaczom optymalne warunki pracy. Silnik zapewnia doskonały komfort jazdy dzięki niskiemu poziomowi hałasu i drgań. Silnik ten będzie współpracował z nową, 6-biegową skrzynią i w tej konfiguracji będzie stopniowo wprowadzany do sprzedaży w różnych krajach w wielu modelach gamy Renault.

CLIO III Samochodem roku 2006
Renault Clio III został wybrany Samochodem roku 2006 przez komisję składającą się z 58 dziennikarzy motoryzacyjnych, reprezentujących 22 kraje europejskie. Podczas głosowania Renault Clio III zebrał 256 punktów, wyprzedzając VW Passata (251 punktów) i Alfę Romeo 159 (212 punktów). W sumie wyboru na rok 2006 dokonywano spośród 28 nowych modeli samochodów.
Clio III charakteryzuje się wyrazistą stylistyką, a dzięki niezwykłej przestronności wnętrza, dynamicznym osiągom godnym samochodu wysokiej klasy oraz wyróżniającej się jakości wykończenia i użytych materiałów stanowi nową jakość w kategorii małych samochodów. Jako zdobywca pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP, Clio III potwierdza również wiodącą pozycję Renault w kwestiach bezpieczeństwa. Od połowy października Renault Clio jest sprzedawany w całej Europie. Samochód ten spotkał się z bardzo życzliwym przyjęciem.

Renault zdobywa prestiżowy tytuł Samochodu roku już po raz szósty,
po sukcesie Renault 16, wybranego w roku 1966, Renault 9 w roku 1982, Clio I w roku 1991, Mégane Scénic w roku 1997 oraz Mégane II w roku 2003.